本报记者 刘小燕 白至洁
清晨下楼，无人配送车已把快递送到小区自提点；动动嘴让AI助手订好周末的机票和酒店；在深圳等地，出门可以打Robotaxi，无人车不再是“科幻概念”……近年来，科技创新和产业创新融合加快，新技术、新产品加速渗透进吃穿住行等具体生活场景。
今年全国两会期间，智能网联汽车、低空经济、人工智能应用等新兴产业给生活场景带来的改变引发代表委员热议。围绕这些变化，代表委员积极建言献策，推动产业发展更贴合百姓需求，让科技创新真正成为改变生活的硬核力量。
生活场景“科技感”满满
上海交通大学安泰经济与管理学院特聘教授陆铭委员长期关注服务消费对经济转型的驱动作用。他向记者分享了春节期间的一组数据：今年春节期间，千问平台凭借“一句话下单”实现近2亿次AI消费操作，短短9小时订单便突破1000万单。
“‘AI+消费’的模式能够有效降低服务消费的决策成本，是系统性破除消费壁垒的重要手段。”陆铭委员介绍，超400万名60岁以上用户通过AI下单——自然语言交互让“不会用手机”的老年人轻松跨越数字鸿沟，同时，来自三四线城市的AI订单量暴涨782倍，AI消费加速向下沉市场渗透。
技术打破消费的群体、地域边界，不仅体现在“一句话下单”的便捷，还包括货物的快速送达。对此，中国邮政集团有限公司河北省邢台市分公司城区寄递事业部乡邮投递员郭红岗代表深有感触：“现在寄投快递比以前智能多了，无人车可以直接送到站点，还可以深入农村、老旧小区等。”
“自动驾驶在物流配送领域的应用前景尤为广阔，可以显著降低物流运输行业的成本支出。”国宏嘉信资本董事长冼汉迪代表介绍，自动驾驶已成为AI与实体经济融合的核心赛道。当前，国内产业取得积极进展，用户接受度显著提升。
地面交通加速智能化，低空经济则打开立体生活新空间。“飞行汽车作为低空经济与新能源汽车、智能装备深度融合的战略性新兴产品，是培育新质生产力、构建现代化立体交通体系、抢占全球高端装备制造制高点的重要载体。”小鹏汽车董事长何小鹏代表表示，当前我国飞行汽车产业已进入技术研发加速、场景试点落地、产业化前期攻坚的关键阶段。
“政策+市场”加速新技术落地
新兴产业从蓝图走向实景，离不开政策顶层设计与市场需求牵引的同频共振。今年的政府工作报告提出，培育壮大新兴产业和未来产业。实施产业创新工程，鼓励央企国企带头开放应用场景，打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。
伴随政策供给持续加码，各地精准施策推动场景落地。郭红岗代表介绍，国家邮政局已明确将出台无人配送技术专项推广政策，北京、广州、昆明等多地也通过印发管理细则、发放测试牌照等方式率先探索。河北石家庄、唐山、沧州、雄安4地给予邮政“先行先试”路权，形成了宝贵的试点优势。
来自市场的真实需求，为技术迭代与产业成熟注入持久动力。陆铭委员表示，当前，用户开始主动提出跨品类的复杂需求，AI正从“聊天工具”进化为“能办事的助理”，激活传统模式难以触达的市场。
“近些年来，我国AI手机产业获得巨大发展，受到广泛关注。”恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然委员介绍，预计2026年中国AI手机出货量将达1.47亿台，占据整体市场的53%，智能交互、智能服务让手机成为百姓生活的好帮手。
多位代表委员表示，当前我国在智能网联汽车、低空经济、人工智能等领域已形成技术优势，叠加政策支持和市场需求，新兴产业将实现更快发展，不仅能推动经济高质量发展，更能持续满足百姓对美好生活的需求。
补齐短板推动产业行稳致远
结合自身调研和行业实践，代表委员发现，新兴产业向前突进的同时，也面临着法规标准不统一、专业人才短缺、数据安全风险等问题。
与我国低空经济产业高速发展形成鲜明对比的是，行业专业人才供给严重不足、结构不优、培养体系不健全等问题日益凸显。对此，中国能源化学地质工会原主席蔡毅德委员建议，加快将“无人机测绘操控员”“航空器维修技术员（电动垂直起降方向）”“低空运营服务师”等新职业纳入国家职业分类大典，加快构建覆盖飞行操控、维护维修、任务规划、安全监管、数据应用等关键岗位的职业技能等级认定体系，让人才培养与产业需求精准对接。
郭红岗代表则建议，建立由工信、公安、交通、邮政管理等部门组成的协同工作机制，形成“分工明确、联动高效”的政策执行体系，为无人车寄递领域应用打通流程。冼汉迪代表建议，加快各地智能网联道路建设，布局自动驾驶专属充电、维护场站，强化基础设施配套。
“随着政策体系的日趋完善与技术场景的深度融合，我国在这些新兴产业赛道的制度优势正加速转化为产业优势。”何小鹏代表表示，这不仅为经济高质量发展提供了新引擎，也能让创新成果更快转化为全民共享的发展红利。
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